課程演講心得報告:《剖析車聯網的趨勢與商機迎接台灣電子業下一個藍海》

此文為聆聽王仁甫(台灣經濟研究院研究二所科技應用組組長)所帶來的《剖析車聯網的趨勢與商機迎接台灣電子業下一個藍海》演講後的課程心得報告。

文章資訊

  • 原始出處:課程演講心得報告
  • 撰寫日期:2016年04月04日 14:20
  • 補發日期:2016年11月14日 15:23
  • 補發緣由:作業心得報告備存及開放。
  • 其他備註: (1) 用以紀錄過往的文章,供日後查閱發生過的事情、心情等等; (2) 紀錄以往的寫作模式,以比較日後進步的程度,及方向的變化; (3) 原文版權詳情請查看「版權所有」頁面。;(4)正文內容中的實心圓形為可能有版權、隱私、時效等緣故而屏蔽的內容;(5)相關資訊的部分為日後補充發表,正文盡量保持原始內容。

演講資訊

  • 演講日期:2016年03月31日
  • 演講題目:《剖析車聯網的趨勢與商機迎接台灣電子業下一個藍海》
  • 演講者:王仁甫(台灣經濟研究院研究二所科技應用組組長)

正文內容

在資訊科技的領域當中,「互聯網(網際網路)」是大家都知曉,也是除在許久的科技,也是大部分的人們每天都會接觸到的事物。而再到近幾年火紅的「物聯網」,利用互聯網(網際網路)的技術來把生活上常用的裝置連結在一起,甚至有更多的機構打算利用物連往來打造智慧城市(例如在本學期初宏碁團隊在《書報討論》課程所演講的「物聯網」內容)。而這一次的演講的主題則是「車聯網」,利用物聯網的技術,應用在汽車上面。

在以往由於本身並沒有駕車,對於汽車其實也沒有太大的著墨,所以對於傳統汽車的相關領域並無太多的了解,但這一次聽到演講主題是「車聯網」時,覺得有一番新鮮感及好奇,因為對於資訊領域的興趣(包含上述所說的網際網路及物聯網),再加上以往對於汽車並無太大的接觸,頂多是在網路上得知Google無人駕駛技術的資訊,以及知道較高級的汽車有導航及一些電腦設備,但是對於結合物聯網的「車聯網」領域及相關產業鏈並無太多的了解,所以對於這次演講主題抱持著想了解的想法。

在演講投影片的開頭就明確的點出「汽車知能化=汽車電子X車聯網X人工智慧技術=生活與移動程式的改變」,資訊科技除了造就了網際網路、物聯網的興盛,下一波對於汽車的改變可能也是影響非常深遠的,雖然並不是每個人都擁有自己的一部車,但是人們總是會搭乘交通工具,這些交通工具若結合了車聯網,那麼帶給人們生活影響會更大。而演講的內容中也提到了許多的車商針對車子做更多元的功能,但是卻有很多功能不一定是人們的需求,例如不會有人邊開車邊玩遊戲,但卻還是有許多的開發商覺得很有創意、創新,卻沒考慮到人的需要的是什麼,那麼很可能就會造成產品無人購買而導致失敗(像是HTC One的高空跳傘拍攝功能,並沒有多少人三不五時會去跳傘,故需求極低)。

在學期初系上請到了宏碁團隊對「物聯網」做演講,而在之後的這次演講剛好就談到了物聯網的應用──車聯網,這樣的演講順序非常的恰當,在了解了物聯網的相關背景知識後,在聽車聯網的演講就能夠容易了解、觸類旁通。而演講當中除了獲得了許多關於車聯網的資訊及知識外,最重要的還是要告訴我們,創意不能於需求,在多麼新穎、有創意、有特色,但不符合消費者的需求,也是徒勞,多多站在對方的立場,用其他人的角度來看待事情,才能夠理解對方在想什麼以及需求。

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